国际能源署发布特别报告：全球能源转型不应“遗忘”水电

水电作为高灵活性的低碳能源，是全球装机规模最为庞大的清洁能源，但目前全球新建水电项目正面临着审批难、建设要求高等多重挑战。在IEA看来，要达成净零排放的气候目标... 关键字：水电 低碳能源 清洁能源。

　　7月15日，工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局等四部委公告了2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2020年度中国境内137家乘用车企业共生产/进口乘用车1983.02万辆，行业平均整车整备质量为1510千克，平均燃料消耗量实际值为5.61升/100公里，燃料消耗量正积分为436.74万分，燃料消耗量负积分为1171.43万分，新能源汽车正积分437.00万分，新能源汽车负积分106.55万分。中国境内共44家乘用车企业平均燃料消耗量达标，93家企业未达标，未达标率约70%。

　　以下为原文

中华人民共和国工业和信息化部 商务部 海关总署 市场监管总局公告

2021年第19号

新上的光伏玻璃项目不再要求产能置换

7月20日，工业和信息化部发布通知，明确自2021年8月1日起施行修订后的《水泥玻璃行业产能置换实施办法》。按照《办法》要求，所有扩大产能的水泥熟料、平板玻璃项... 关键字：水泥玻璃 产能置换 差别化政策。

　　根据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局令 第44号）要求，现将2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况予以公告。

　　2020年度中国境内137家乘用车企业共生产/进口乘用车1983.02万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1510千克，平均燃料消耗量实际值为5.61升/100公里，燃料消耗量正积分为436.74万分，燃料消耗量负积分为1171.43万分，新能源汽车正积分437.00万分，新能源汽车负积分106.55万分。

　　其中，116家境内乘用车生产企业累计生产乘用车1896.85万辆，平均整车整备质量为1491千克，平均燃料消耗量实际值为5.55升/100公里，燃料消耗量正积分为431.94万分，燃料消耗量负积分为1091.43万分，新能源汽车正积分为431.59万分，新能源汽车负积分100.07万分。21家进口乘用车供应企业进口乘用车86.17万辆，平均整车整备质量为1933千克，平均燃料消耗量实际值为7.01升/100公里，燃料消耗量正积分为4.80万分，燃料消耗量负积分为80.00万分，新能源汽车正积分为5.41万分，新能源汽车负积分6.48万分。

　　附件：2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表

工业和信息化部
商务部
海关总署
市场监管总局
2021年6月30日

张家港市首家纳斯达克上市公司诞生！

北京时间2021年7月19日晚，江苏清能新能源技术股份有限公司（简称清能股份）控股子公司Hyzon Motors通过SPAC方式成功在美国纳斯达克上市（股票代码... 关键字：清能股份 美国纳斯达克 氢燃料电池。