全球第四大燃煤电厂因氢空混燃发生爆炸事故
爆炸现场一片狼藉位于南非Lephalale的Medupi电站是一座新建的燃煤发电厂，由6台机组组成，总装机容量接近4,800MW，由Eskom拥有并运营。该设施... 关键字：南非 Eskom 燃煤发电站。
印度铁路公司于2021年8月12日启动对列车氢燃料技术的招标。目标是改造两台柴油动力多单元(DEMU-RAKE)列车和两台混合窄轨列车。印度铁路公司呼吁各公司踊跃投标，探索使用氢燃料技术改装柴油动力列车的机会。
他们希望能够开发出升级现有柴油列车所需的技术。一开始，该项目的目标是用氢燃料技术改造两台DEMU-RAKE列车，然后是两台混合窄轨列车。该项目将沿着89公里的索尼帕特-金德路段进行改造。
“印度铁路替代燃料组织(IROAF)——一家致力于印度铁路系统绿色燃料改造的组织，已经受邀参与竞标，基于氢燃料电池的铁路列车。”他们正在研究是否可以对现有的柴油列车进行改造，使其改用氢燃料驱动。他们希望能够在保留现有列车的同时使用无碳排的燃料。
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印度铁道部认为，氢燃料技术将节省资金和排放。“通过将柴油机车改造为氢燃料列车不仅能够节省大量成本，每年还将减少11120吨的碳排放和720吨的颗粒物。“铁道部在声明中表示。
该机构还指出，如果项目的初期阶段取得成功，它将继续将电气化后的所有柴油动力列车转换为氢动力。
氢燃料技术的使用将是印度铁路系统脱碳努力的重要一步。印度环保部解释说，与目前使用的柴油相比，氢是一种相当环保的选择。目前，有几个国家在测试和使用这种技术，但仍然是少数。印度的目标是成为这场运动的领导者。
（素材来自：Indian Railways 全球氢能网、新能源网综合）
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